Подшипникҳои чарх 514002, ки ба Chevrolet, Lexus, Nissan истифода мешаванд
Подшипникҳои чархдор 514002 барои Chevrolet, Lexus, Nissan
Тавсиф
Ин подшипникҳои кунҷии дуқатора махсус барои дастгирии борҳои радиалӣ ва теладиҳанда тарҳрезӣ шудаанд ва барои истифода дар чархҳое, ки ҳарду намуди борро қабул мекунанд, беҳтаринанд. Ин подшипник барои зиёд кардани қобилияти борбардорӣ, зиёд кардани сахтӣ ва кам кардани баландшавии ҳарорат тарҳрезӣ шудааст.
Ҷузъҳои подшипникҳои 514002 аз ҳалқаи дохилӣ, ҳалқаи берунӣ, тӯбчаҳо, қафас ва ҳалқаи мӯҳркунӣ иборатанд. Ҳалқаҳои дохилӣ ва берунӣ аз пӯлоди баландсифати бо гармӣ коркардшуда ва сахтшуда барои устуворӣ, мустаҳкамӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ сохта шудаанд. Ин тӯбчаҳо бо дақиқӣ барои кам кардани соиш истеҳсол карда мешаванд, ки онҳоро барои истифода бо суръати баланд беҳтарин мегардонад. Қафас барои тақсимоти баробар тӯбчаҳо ва пешгирӣ аз тамос бо якдигар, кам кардани соиш ва дароз кардани мӯҳлати хизмати подшипник тарҳрезӣ шудааст. Мӯҳрҳо қабати иловагии муҳофизатиро фароҳам меоранд, ки аз ворид шудани ҳама гуна ифлоскунандаҳо ба подшипник пешгирӣ мекунанд.
Подшипникҳои кунҷии дуқатораи мо бо назорати қатъӣ санҷида ва мувофиқи баландтарин стандартҳои сифат ва дақиқӣ истеҳсол карда мешаванд. Онҳо барои тоб овардан ба борҳои баланд, зарбаҳои даврӣ ва хунуккунии самаранок тарҳрезӣ шудаанд. Ин кафолат медиҳад, ки подшипникҳои мо ҳатто дар муҳитҳои сахт барои истифодаи чархҳои шумо ҳифзи дарозмуддатро таъмин мекунанд.
514002 подшипники чархи курашакли дуқатораи тамосии кунҷӣ мебошад, ки ин тарҳ метавонад борҳои радиалӣ ва фишорро, ки дар замимаҳои чархҳо дучор мешаванд, дастгирӣ кунад ва аз ҳалқаи дохилӣ, ҳалқаи беруна, кураҳо, қафас ва мӯҳр иборат аст.
| Диаметри сӯрох (d) | 38 мм |
| Диаметри беруна (D) | 74 мм |
| Паҳнои дохилӣ (B) | 36 мм |
| Паҳнои берунӣ (C) | 33 мм |
| Сохтори мӯҳр | A |
| Рамзгузори ABS | N |
| Рейтинги бори динамикӣ (Cr) | 55,12 KN |
| Рейтинги бори статикӣ (Cor) | 44.7 KN |
| Мавод | GCr15 (AISI 52100) Пӯлоди хромӣ |
Ба арзиши намунаҳо муроҷиат кунед, мо онро ҳангоми оғози амалиёти тиҷоратии худ ба шумо бармегардонем. Ё агар шумо розӣ шавед, ки ҳоло фармоиши озмоишии худро ба мо диҳед, мо метавонем намунаҳоро ройгон фиристем.
Подшипникҳои чарх
TP метавонад зиёда аз 200 намуди подшипникҳо ва маҷмӯаҳои чархи автомобилиро таъмин кунад, ки сохтори кура ва сохтори ғалтаки конусшаклро дар бар мегиранд, подшипникҳо бо мӯҳрҳои резинӣ, мӯҳрҳои металлӣ ё мӯҳрҳои магнитии ABS низ дастрасанд.
Маҳсулоти TP дорои тарҳи аълои сохтор, мӯҳркунии боэътимод, дақиқии баланд ва мӯҳлати кори дароз барои қонеъ кардани талаботи гуногуни муштариён мебошанд. Доираи маҳсулот мошинҳои аврупоӣ, амрикоӣ, ҷопонӣ ва кореягиро дар бар мегирад.
Рӯйхати зер қисми маҳсулоти гармфурӯши мост, агар ба шумо маълумоти бештар дар бораи маҳсулот лозим бошад, лутфан бо мо тамос гиред.
Рӯйхати маҳсулот
Саволҳои зиёд такрормешуда
1: Маҳсулоти асосии шумо кадомҳоянд?
Бренди худии мо "TP" ба такягоҳҳои марказии меҳвари ҳаракаткунанда, воҳидҳои марказӣ ва подшипникҳои чарх, подшипникҳои озодкунандаи муфта ва муфтаи гидравликӣ, шкив ва тарангкунандаҳо нигаронида шудааст, мо инчунин силсилаи маҳсулоти трейлерӣ, подшипникҳои саноатии қисмҳои автомобилӣ ва ғайраро пешниҳод менамоем.
2: Кафолати маҳсулоти TP чист?
Мӯҳлати кафолати маҳсулоти TP вобаста ба намуди маҳсулот метавонад фарқ кунад. Одатан, мӯҳлати кафолати подшипникҳои мошин тақрибан як сол аст. Мо ба қаноатмандии шумо аз маҳсулоти худ содиқем. Кафолат дорад ё не, фарҳанги ширкати мо ҳалли ҳама мушкилоти муштариёнро бо қаноатмандии ҳамагон дар бар мегирад.
3: Оё маҳсулоти шумо танзимкуниро дастгирӣ мекунанд? Оё ман метавонам логотипи худро дар маҳсулот гузорам? Бастабандии маҳсулот чист?
TP хидмати фармоишӣ пешниҳод мекунад ва метавонад маҳсулотро мувофиқи ниёзҳои шумо танзим кунад, масалан, ҷойгир кардани логотип ё бренди шумо дар маҳсулот.
Бастабандӣ инчунин метавонад мувофиқи талаботи шумо барои мувофиқат ба имиҷи бренд ва ниёзҳои шумо танзим карда шавад. Агар шумо барои маҳсулоти мушаххас талаботи фармоишӣ дошта бошед, лутфан мустақиман бо мо тамос гиред.
4: Мӯҳлати пешбарӣ умуман чӣ қадар аст?
Дар Trans-Power, барои намунаҳо, мӯҳлати пешбарӣ тақрибан 7 рӯз аст, агар мо захира дошта бошем, мо метавонем фавран шуморо фиристем.
Умуман, мӯҳлати пешбарӣ 20-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пасандоз аст.
5: Шумо кадом намудҳои усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Шартҳои пардохт, ки маъмултарин истифода мешаванд, инҳоянд: T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union ва ғайра.
6: Чӣ тавр сифатро назорат кардан мумкин аст?
Назорати системаи сифат, ҳамаи маҳсулот ба стандартҳои система мувофиқат мекунанд. Ҳамаи маҳсулоти TP пеш аз интиқол пурра санҷида ва тасдиқ карда мешаванд, то ба талаботи иҷро ва стандартҳои устуворӣ ҷавобгӯ бошанд.
7: Оё ман метавонам пеш аз хариди расмӣ намунаҳоро барои санҷиш харам?
Бале, TP метавонад пеш аз харид ба шумо намунаҳоро барои санҷиш пешниҳод кунад.
8: Шумо истеҳсолкунанда ё ширкати тиҷоратӣ ҳастед?
TP бо корхонаи худ ҳам истеҳсолкунанда ва ҳам тиҷорати подшипникҳо мебошад. Мо зиёда аз 25 сол аст, ки дар ин самт фаъолият мекунем. TP асосан ба маҳсулоти босифат ва идоракунии аълои занҷираи таъминот тамаркуз мекунад.
